международные перевозки грузов

 

NordFraht

 

+7 921 329-91-96

Доставка грузов из Японии

 

Япония - одна из самых экономически развитых стран мира, занимающая  3-е место среди стран мира  по объему промышленного производства.  В стране развиты такие отрасли промышленного производства, как электроника и робототехника, автомобилестроение, судостроение, станкостроение. Компании «Тойота Моторс», «Хонда Моторс», «Toshiba»,  «Сони корпорейшн» и другие являются лидерами мировой экономики. Благодаря продуманным техническим решениям, надежности,  безупречной сборке,  эргономичности, долговечности продукция данных фирм пользуется огромным спросом во всех странах мира.

На сегодняшний день Япония по-прежнему находится  в первой пятерке мировых стран-экспортеров. По данным Министерства финансов страны объем экспорта в октябре 2013 года увеличился на 18,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года.

Среди внешнеторговых партнеров Японии Россия занимает 15 место, при этом  удельный вес России во внешнеторговом обороте Японии составляет 1,9%. Из Японии в Россию экспортируются электроника, легковые и грузовые автомобили, бытовая техника, строительная техника, медицинское оборудование, электрогенераторные установки, продукция текстильной и химической промышленности.

Так как Япония – это островное государство, то доставка грузов из Японии в Россию может осуществляться морским и авиационным транспортом.

Авиационный транспорт – это скорость и безопасность доставки груза, но высокая стоимость транспортировки. Поэтому перевозка авиационным транспортом применяется для доставки ценных, дорогостоящих или скоропортящихся грузов, а также в случае, если срок доставки ограничен условиями сделки. Основные аэропорты Японии: Токио, Йокогама, Кансай, Кавасаки, Нарита, Осака, Хатидзедзима.

Для организации крупных поставок грузов наиболее экономичным решением являются морские контейнерные перевозки.  Регулярные морские линии: PACIFIC INTERNATIONAL LINES (PTE) North – Asia Service (NAS) Владивосток-Шанхай-Пусан-Ниигата,  Japan Trans Siberia Line (Япония – Дальний Восток: Владивосток-Нагойя-Кобэ-Владивосток),  FESCO Ro-Ro Line (Япония – Дальний Восток: Осака – Кобе – Хамада- Йокогама -Тоямашинко - Владивосток) доставляют контейнерные грузы в порты приморья  Восточный, Владивосток, Находка. Контейнерные грузы, пришедшие по морю в приморские порты, для доставки в европейскую часть России перегружаются на железнодорожные платформы и перевозятся в место назначения железнодорожным транспортом.  Кроме того, паром Cruise ferry Line позволяет перевозить грузы методом ро-ро из Сакаиминато (Япония) в порт Владивосток (Россия). Однако следует подчеркнуть, что в настоящее время возможности приморских портов России, а также российской железной дороги позволяют ежедневно обрабатывать лишь до 12,5 млн. тон грузов.

Организовать доставку грузов из Японии в Россию морским транспортом возможно не только через  приморские порты. Популярными способами перевозки  грузов являются морские контейнерные перевозки в Россию  через порты Финляндии, Эстонии, Латвии. После доставки в порт назначения контейнер перегружается на автомобильную или железнодорожную платформу, после чего автомобильным или железнодорожным транспортом перемещается в место назначения в России.

Возможна  доставка контейнерных грузов морскими судами до российских портов Новороссийск и Санкт-Петербург. Однако морская доставка до Санкт-Петербурга – самый длительный по времени вариант транспортировки груза до российского грузополучателя. При перевозке через Новороссийск происходит удорожание перевозки за счет взимания Турцией транзитной платы за проход через проливы Босфор и Дарданеллы.

При организации доставки груза из Японии в Россию, исходя из требований и условий внешнеэкономического контракта, необходимо, прежде всего, определиться с выбором транспорта и маршрута перевозки.

 

Морские контейнерные перевозки

 

Авиаперевозки

 

Железнодорожные перевозки