международные перевозки грузов

 

NordFraht

 

+7 921 329-91-96

Международные автомобильные перевозки грузов

 

При выборе оптимального способа доставки товаров (грузов) в Россию в зависимости от типа груза (негабаритный,  опасный, сборный и т.п.), прежде всего, проводится оценка минимизации стоимости перевозки грузов, сроков ее проведения,  надежности транспортного процесса и т.д.

 

Большинство  товаров из стран Европы перевозится в Россию автотранспортом, так как перевозки автомобильным транспортом имеют ряд преимуществ перед перевозками другими видами транспорта. Перечислим эти преимущества.  Прежде всего, маневренность — возможность концентрации транспорта там, где это необходимо, при этом доставка груза может быть выполнена без перегрузок. Второе - регулярность и срочность доставки. Третье - большая сохранность перевозимых грузов,  так как водитель ответственен за сохранность перевозимого груза.

 

Международная автомобильная перевозка грузов -  перевозка грузов автотранспортным средством за пределы территории Таможенного союза, на территорию Таможенного союза, или транзитом через территорию Таможенного союза.

 

Иностранные перевозчики перевозки по территории России осуществляют  на основании российских разрешений или многосторонних разрешений. Порядок выдачи российских разрешений устанавливается постановлением  Правительства Российской Федерации (постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 89). Российские перевозчики допускаются к международным автомобильным перевозкам только при наличии лицензий на этот вид деятельности. Транспортным средствам, принадлежащим иностранным перевозчикам, в том числе временно ввезенным на территорию Российской Федерации, запрещаются внутренние перевозки по территории Российской Федерации.

.

Правовой основой, регулирующей международные автомобильные перевозки, являются  Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956г., Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) 1957г., Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) 1975г., Конвенция о дорожном движении 1971г. Данные договора имеют приоритет над положениями национального законодательства.

В соответствии со статьей 2 Конвенции КДПГ, 1956 г. под транспортным средством следует понимать автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы.  Если транспортное средство, содержащее груз, часть пути следует другим видом транспорта без перегрузки груза из транспортного средства, то Конвенция КДПГ, 1956 г. применяется ко всей перевозке в целом.

 

Конвенция КДПГ, 1956 г. предусматривает, что договором перевозки груза автотранспортом является грузовая накладная международного образца – CMR. Накладная свидетельствует о  заключении договора перевозки и его условий.  СМR оформляется в трех экземплярах, подписывается отправителем и получателем груза. В некоторых случаях подписи могут быть заменены штампом, если это допускает законодательство страны, в которой оформляется договор. Первый экземпляр СМR - для отправителя, второй экземпляр - прилагается к товарам,  третий – для перевозчика.

 

В накладной должна содержаться следующая обязательная информация: наименование и адрес отправителя, наименование и адрес перевозчика, наименование и адрес получателя груза, место и дата составления накладной, место и дата отправки и доставки груза. Кроме того, необходимо подробно описать груз, его упаковку, вес  груза с упаковкой (брутто), число грузовых мест. Не менее важно в накладной указать стоимость доставки груза, транспортные сборы, таможенные пошлины, а также другие расходы, которые возможны во время доставки груза.

 

В некоторых случаях необходимо указать место возможной перегрузки товара; документы, полученные перевозчиком, расходы, которые отправитель принял на свой счет, стоимость груза, размер платежа, который необходимо вернуть при сдаче груза и т.д.

С момента принятия груза к перевозке и до окончания доставки груза перевозчик несет ответственность за сохранность перевозимого им груза.  Условия, при которых перевозчик освобождается от ответственности за утрату груза, ущерб или задержку в доставке товара установлены статьей 17 Конвенции КДПГ.

 

Перевозка грузов из Финляндии

 

Перевозки из Эстонии

 

Перевозки из Германии