международные перевозки грузов

 

NordFraht

 

+7 921 329-91-96

Перевозка грузов РО-РО

 

Суда типа РО-РО (ролкеры) - это  суда с горизонтальным способом грузообработки. Предназначены для транспортировки грузов, находящихся  в трейлерах-автоприцепах, а также для перевозки автомобилей, грузовиков, грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов  и вагонов, которые приводятся в движение и покидают судно своим ходом. РО-РО суда имеют особую конструкцию, встроенные  рампы, а также грузовой лифт, что позволяет грузу "закатываться на судно"  или  "скатываться с судна "  в момент нахождения судна в порту.

 

Различные конструкции и типы судов РО-РО, включают в себя специальные паромы, грузовые суда с погрузочным оборудованием и баржи. Новые автомобили, перевозятся на специальных больших судах типа РО-РО так называемых Чистых автомобилевозах или Чистых перевозчиках грузовых автомобилей.

 

Особенность конструкции таких паромов состоит в том, что на  нижних палубах, как правило, размещаются железнодорожные вагоны, легковые и грузовые автомобили, другой накатный груз. Для заезда колесной техники на паром используют специальные устройства для въезда автомобилей, так называемые  носовые и кормовые рампы, и бортовые лацпорты — это специальные технологические бортовые отверстия. Для погрузки и выгрузки колесной техники могут использовать так называемую «сквозную» систему движения: въезд в одни ворота, выезд — в другие.

 

С февраля 1997 года курсируют круглый год паромы из Санкт-Петербурга в Германию, которые позволяют осуществлять грузовую перевозку в Европу или из Европы автомобилей, грузовиков, автопоездов, полуприцепов или любого другого накатного груза. Паромная линия «Тrans Russia Express» обеспечивает надежное сообщение между  Санкт-Петербургом и портами Германии Любек и Засниц. Линию «Тrans Russia Express» обслуживают два технологичных и современных судна,  повышенной грузоподъемности и вместимости, с комфортными условиями для пассажиров.

 

С 2010 года налажено сообщение судов паромных линий Finnlines, осуществляющих регулярные заходы в Санкт-Петербург из ряда современных европейских портов: Хельсинки (Финляндия), Бильбао (Испания); Антверпен (Бельгия),  Гуль ( Великобритания).

С 2012 года  два раза в месяц паромы компании Finnlines производят судозаход в порт Усть-Луга из портов: Валхамн  (Швеция),  Орхус (Дания.)

 

Прямое транспортное сообщения между портом Засниц (Германия) и  российскими портами Калининград  и Санкт-Петербург без транзита по территориям сопредельных государств  стало возможно благодаря развитию паромного сообщения по линии Усть-Луга - Балтийск – Засниц.  Грузовместимость парома: до 49 ж/д вагонов  и 50 грузовых автомобилей типа Еврофура.

С 2013 года запущена паромная линия между портами  Усть-Луга России  и Силламяэ Эстония.  Грузовой паром, рассчитанный на перевозку грузовых и легковых автотранспортных средств, курсирует между Россией и Эстонией ежедневно, что  позволяет избежать очередей на Российско – Эстонской границе. Время в пути составит 5 часов.

 

29 января 2013 года в порт Усть-Луга осуществлен первый судозаход контейнеровоза линии Containerships. Из портов Rotterdam и Teesport  доставлен груз в объеме 17 TEU. В перспективе предлолагается развитие регулярного сервиса морской линии из портов Cеверной Европы и Англии. Наиболее востребованный тип перевозок при доставке европейских грузов в Россию через морской порт Усть-Луга -  контейнерные перевозки.

 

Основную долю грузов в общем объеме перевозок данными паромными линиями в Россию составляют новые легковые автомобили производителей, грузовики, автобусы, предназначенные для реализации на территории Российской Федерации. Также особенность грузопотока в Россию на данном направлении – это ввоз  фруктов и овощей  в зимний период.

 

Перевозки из США

 

Перевозки из Канады

 

Грузоперевозки из Китая